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Carguero Tipo SD 14 Mark III. Astillero: C. C. N. Mauá. Lugar de construcción: Niteroi, Brasil. Casco nº: 38 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PPGK IMO: 7329027 Tripulantes: 32 Pasajeros: 2 GT: 9.112 TRN: 6.240 DWT: 14.662 D: 18.600 Eslora: 140,98 Manga: 20,48 Puntal: 11,74 Calado: 8,85 Bodegas: 5 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 2 x 10; 8 x 5. Capacidad granel: 21.403 m³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 1.417 m³. Tanques: 1 Capacidad de tanques: 581 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diésel MAN K6Z70/120E; 6 cilindros (70 x 1.200); 140 rpm; Mecapesa, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil. Calderas: 8.400 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 15,00 nudos. 1973. 09 de Julio. Puesta en gradas. 1973. 28 de Agosto. Botado para Empresa de Navegación Alianca S. A., Río de Janeiro. Bautizado SERRA AZUL (2). (Brasil) 1974. 01 de Marzo. Alistado. 1983. Vendido a Overlink Maritime. Rebautizado LINK TARGET. () 1991. Vendido a Technical Marine. Rebautizado LINK. () 1994. Mismo dueño. Rebautizado ELINKA. () 2000. Vendido a Multiport Overseas. Rebautizado CELINE. () 2001. 14 de Mayo. Averías en las máquinas. Pérdida constructiva total. 2002. 12 de Enero. Desguazado en Chittagong.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

