
Imagen: maritimehistoryofthegreatlaskes.ca
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Carguero. Tipo Gahrb. Astillero: Chantiers et Ateliers de St. Nazaire (Penhoet) Lugar de construcción: St. Nazaire, Francia. Casco nº: A 4 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PUXW IMO: 5532853 Tripulantes: 16 Pasajeros: 0 GT: 1.238 TRN: 601 DWT: 1.400 DV: 645 Eslora: 65,90 Manga: 10,40 Puntal: 4,68 Calado: 4,57 Bodegas: 3 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 76.137 p³ Carga general: 69.215 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: 11 Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 30 x 19”); Chantiers et Ateliers de St. Nazaire, St. Nazaire, Francia. Calderas: 2 x Cilíndricas tipo Scotch. 675 iHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 9,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1919. 07 de Mayo. Botado Flota Mercante del Estado de Francia, Le Havre. Bautizado PERCEUR. (Francia) 1919. Agosto. Alistado. 1922. Vendido a la Sociedad de Armadores Franceses, Le Havre. Rebautizado MANTES. (Francia) 1923. Vendido a la Bay Line Steamships Ltd., Montreal. Rebautizado ELMBAY. (Canadá) 1948. Vendido a la Compañía Siderúrgica Nacional, Río de Janeiro. Rebautizado SIDERURGICA DOIS. (Brasil) 1956. Vendido a Irmaos Mansur Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado SIMANSUR (1). (Brasil) 1967. 19 de Enero. Naufraga en Barra Grande, 02º 52’ 30” S y 21º 46’ W. Una víctima.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

