Carguero.

Astillero: Forges & Chantiers de la Mediterraneé.

Lugar de construcción: La Seyne, Francia.

Casco nº: 1.307            Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: PUXS                                     IMO: 5326966

Tripulantes: 47              Pasajeros:              

TRG: 8.223                   TRN: 4.391                   DWT: 11.752                DV: 4.520

Eslora: 144,50              Manga: 17,70                Puntal: 10,95                Calado: 8,33

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 480.487 p³           Carga general: 408.441 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 5; 1 x 25

Capacidad combustible: 1.511 m³                       Consumo diario: 32

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (); Ateliers & Chantiers de France, Dunkerque, Francia.

Calderas: 4

3.700 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

1954. Puesta en gradas.

1955. 19 de Febrero. Botado para la Compañía Siderúrgica Nacional, Río de Janeiro. Bautizado SIDERURGICA SETE. (Brasil)

1955. Octubre. Alistado.

1979. 09 de Noviembre. Desguazado por Nisibra S. A., Compañía Nipo-Sino-Brasileira de Desmonte de Navíos, Vitoria, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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