Imagen: UIM - Marine
|
Carguero. Tipo Gharb. Astillero: Ateliers et Chantier Maritime du Sud-Ouest. Lugar de construcción: Burdeos, Francia. Casco nº: 5 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PUXT IMO: 5011250 Tripulantes: 18 Pasajeros: TRG: 1.238 TRN: 646 DWT: 1.744 DV: 765 Eslora: 67,70 Manga: 14,45 Puntal: 4,68 Calado: 3,99 Bodegas: 4 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 65.200 p³ Carga general: 59.327 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 110 m³ Consumo diario: 10 Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 ½; 19; 31 ½ x 17 ½”); Societe Marseillaise de Constructions Mecaniques, Marsella, Francia. Calderas: 2 700 iHP. Hélices: 2 Velocidad: 9,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la Flota Mercante del Estado de Francia. Bautizado SOUTIER. (Francia) 1920. Octubre. Alistado. 1921. Vendido a la S. A. de Navegación “Les Armateurs Francais”, Le Havre. - SOUTIER (Francia) 1923. Vendido a la Sprucebay Steamship Co. (Bay Line Steamships Co.), Ltd., Montreal. Rebautizado SPRUCEBAY. (Canadá) 1924. Administrado por Tree Line Navigation Co., Montreal. - SPRUCEBAY. (Canadá) 1939. Administrado por Canada Steamship Lines., Montreal. - SPRUCEBAY. (Canadá) 1945. Vendido a la Compañía Siderúrgica Nacional, Río de Janeiro. Rebautizado SIDERURGICA UM. (Brasil) 1954. Vendido a Joao Martins da Silva, Laguna. Rebautizado ALICEANA. (Brasil) 1972. Vendido a Murillo Perry de Almeida, Laguna. - ALICEANA. (Brasil) 1973. Desguazado.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |