Transporte de la Armada. Clase Custodio de Melho.

Astillero: Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co.

Lugar de construcción: Tokyo, Japón.

Casco nº: 749               Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: PWSD                                    IMO: 5332771

Tripulantes: 127            Pasajeros: 497            

TRG: 5.480                   TRN: 2.739                   DWT: 3.643                  DV: 3.313

Eslora: 119,42              Manga: 16,06                Puntal:  8,53                 Calado: 6,25

Bodegas: 5                  E. P: 3                         TEUs: 0

Carga granel: 4.725 m³              Carga general: 4.295 m³            Carga frigorífica: 425 m³

Las bodegas n° 2 y n° 5 se podían adaptar para transportar tropas.

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 861 m³                                   Consumo diario: 45

Dos juegos de turbinas a vapor Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

Calderas: 2 Foster Wheeler / Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón. 284 Lbs.

4.800 sHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 15,0 nudos.

1955. 13 de Diciembre. Puesta en gradas.

1956. 13 de Diciembre. Botado para la Armada de Brasil. Bautizado G-22 SOARES DUTRA. (Brasil)

1957. 27 de Mayo. Alistado.

2001. 26 de Junio. Radiado del servicio.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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