Carguero / Frigorífico.

Astillero: EMAQ, Engenharía e Máquinas S. A.

Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 278              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PPFS                                     IMO: 7128411

Tripulantes: 34             Pasajeros: 0             

GT: 4.616                    TRN:                            DWT: 5.436                 DV: 2.732        

Eslora: 115,50              Manga: 17,50               Puntal: 9,80                 Calado: 6,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 6.499 m³.     Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 1.671 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 1.162 m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B&W 8S45HU; 8 cilindros (450 x 540); 450 rpm; Industrias Villares S.A., San Pablo, Brasil.

Calderas:

4.840 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1971. 29 de Diciembre. Botado para L. Figueiredo Navegaçao S. A., Belem. Bautizado SOLIMOES (2). (Brasil)

1973. Marzo. Alistado.

1976. Frota Amazónica S. A., Belem. - SOLIMOES (2). (Brasil)

1987. Vendido a Paramount Maritime S.A. Rebautizado AMERICANA. ()

1990. Vendido a Jutha Maritime Co. Ltd. Rebautizado JUTHA MALEE. ()

1991. Vendido a Sahakij Viriya Co. Ltd. Rebautizado SAHAKIJ. ()

1993. Transformado en FFS.

2004. Baja de los registros.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeanono

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