Carguero. Tipo b 31. Clase Praias.

Astillero: Gdanska Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia

Casco nº: b 31 / 213     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PVGX                                     IMO:

Tripulantes: 32              Pasajeros:              

TRG: 3.883                   TRN:                            DWT: 5.253                  DV: 2.289

Eslora: 109,30              Manga: 14,60                Puntal:  8,00                 Calado: 6,67

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs: 0

Carga granel: 262.065 p³           Carga general: 238.441 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 539 m³                                   Consumo diario: 20

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; Zgoda, Polonia.

Final: Un motor diésel B & W 542VT2BF-90; 5 cilindros (420 x 900); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

2.500 iHP / 2.750 bHP              Hélices: 1         Velocidad: 14,0 nudos.

1960. Puesta en gradas.

1960. 08 de Diciembre. Botado para la Comissao de Marinha Mercante, Río de Janeiro. Bautizado TAMBAU. (Brasil)

1961. Abril. Alistado.

1961. Vendido a Navegacao Costalima Ltda. Rebautizado DOM AMBROGIO. (Brasil)

1967. Vendido a la Compañía de Navegación Marítima Netumar, Manaos. Rebautizado VAL DE CAES. (Brasil)

1969. Abril. Cambio de motor principal.

1984. Diciembre. Desguazado por Siderúrgica Aconorte, Recife.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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