Carguero / Frigorífico. Clase Liner.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Ponta de Areia, Niteroi, Brasil.

Casco nº: 22                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PPDP                                     IMO: 6919540

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 10.395                   TRN: 5.770                  DWT: 12.488                D: 21.620        

Eslora: 160,89              Manga: 23,09              Puntal: 13,25               Calado: 9,62

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 60; 2 x 30; Grúas: 5 x 5.

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 1.611 m³.

Tanques: 1                                                      Capacidad de tanques: 1.023 m³.

Capacidad combustible: 1.924                                      Consumo diario:

Un motor diésel MAN K8Z86/160E; 8 cilindros (860 x 1.600); 118 rpm; Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

18.400 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,50 nudos.

1967. Encargado por SUNAMAM; Superintendencia de Marina Mercante de Brasil.

1970. Botado para la Empresa de Navegaçao Mercantil, Río de Janeiro. Bautizado NAVEM TAQUARI. (Brasil)

1971. Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro.

1971. Febrero. Alistado. Rebautizado TAQUARI. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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