Carguero.

Astillero: Russell & Co.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 556              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUXE                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 3.952                    TRN:                           DWT:                           D:

Eslora: 109,60              Manga: 15,00               Puntal: 5,33                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25 ½; 41; 68 x 48”); J. G. Kincaid & Co., Greenock, U. K.

Calderas:

bHP.                Hélices: 1 (f)                Velocidad: 8,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1906. 23 de Febrero. Botado para la Auchem Steam Shipping Co. Ltd. (Purdie, Glen & Millar), Glasgow. Bautizado AUCHENDALE. (U. K.)

1906. Abril. Alistado.

1916. Vendido a Brys & Gylsen Ltd., Londres. Rebautizado CANADIER. (U. K.)

1918. Vendido al Lloyd Royal Belge (Great Britain) Ltd. - CANADIER. (U. K.)

1923. Vendido a “Unione” S. A. di Navegazione, Génova. Rebautizado FRATELLANZA. (Italia)

1923. Vendido a la Sociedad Paulista de Navegación Matarazzo Ltda. (F. Matarazzo & Cía.), Santos. Rebautizado THEREZINHA M. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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