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Pasaje / Carga. Casco de hierro.

Astillero: Andrew Leslie & Co.

Lugar de construcción: Hebburn-on-Tyne, U. K.

Casco nº: 240              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.304                    TRN: 1.459                  DWT:                           D:       

Eslora: 92,05               Manga: 11,37               Puntal:                         Calado: 7,46

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (34; 66 x 48”); Rebert Stephenson & Co., Newcastle, U. K.

Calderas:                                                       

251 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1883. Puesta en gradas.

1883. 08 de Mayo. Botado para la Liverpool, Brazil & River Plate Steam Navigation Co. Ltd., Liverpool. Bautizado BUFFON. (U. K.)

1883. Alistado.

1908. Vendido a la CCN, Companhía de Comercio e Navegaçao, Río de Janeiro. Rebautizado TIJUCA. (Brasil)

1917. 20 de Mayo. Hundido por el submarino alemán UC-36 (Gustav Buch), a 15 millas al SW de Ushant. 48° 17’ N y 005° 22’ W.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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