
Imagen: blogdoetebaldo.blogspot.com
|
Pasaje / Carga. Casco de hierro. Astillero: Andrew Leslie & Co. Lugar de construcción: Hebburn-on-Tyne, U. K. Casco nº: 240 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 2.304 TRN: 1.459 DWT: D: Eslora: 92,05 Manga: 11,37 Puntal: Calado: 7,46 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (34; 66 x 48”); Rebert Stephenson & Co., Newcastle, U. K. Calderas: 251 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 1883. Puesta en gradas. 1883. 08 de Mayo. Botado para la Liverpool, Brazil & River Plate Steam Navigation Co. Ltd., Liverpool. Bautizado BUFFON. (U. K.) 1883. Alistado. 1908. Vendido a la CCN, Companhía de Comercio e Navegaçao, Río de Janeiro. Rebautizado TIJUCA. (Brasil) 1917. 20 de Mayo. Hundido por el submarino alemán UC-36 (Gustav Buch), a 15 millas al SW de Ushant. 48° 17’ N y 005° 22’ W.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

