Carguero. Tipo b 31. Clase Praias.

Astillero: Gdanska Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia

Casco nº: b 31 / 205     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PUKM                                     IMO: 5365236

Tripulantes: 34              Pasajeros: 0          

TRG: 3.847                   TRN:                            DWT: 5.253                  DV: 2.289

Eslora: 108,30              Manga: 14,60                Puntal: 8,00                  Calado: 6,67

Carga granel: 261.924 p³           Carga general: 238.441 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 539 m³                                   Consumo diario: 24

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; Zgoda, Polonia.

Final: Un motor diésel B & W 542VT2BF-90; 5 cilindros (420 x 900); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas: 2

2.500 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1959. 07 de Septiembre. Botado para la Comissao de Marinha Mercante, Río de Janeiro. Bautizado TORRES. (Brasil)

1960. Enero. Alistado.

1960. Entregado a la Compañía de Navegación Costeira, Río de Janeiro. - TORRES. (Brasil)

1960. 11 de Abril. Pasa al Lloyd Brasileiro al fusionarse este con la Costeira. - TORRES. (Brasil)

1969. Cambio de motor principal en Dinamarca.

1978. Vendido a Oceanspirits Marine Co.Ltd., Chipre. Rebautizado DESANMAR. (Chipre)

1979. Vendido. Rebautizado THEODOROS II. ()

1985. 13 de Marzo. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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