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Carguero. Astillero: Valmet Oy. Lugar de construcción: Helsinki, Finlandia. Casco nº: 202 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PUAR IMO: 5371076 Tripulantes: 40 Pasajeros: 0 TRG: 5.804 TRN: 4.945 DWT: 8.260 DV: 2.800 Eslora: 126,80 Manga: 16,70 Puntal: 10,62 Calado: 6,76 Bodegas: 4 E. P: 4 TEUs: Carga granel: 396.540 p³ Carga general: 364.010 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 2 Carga líquida: 23.413 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 585 m³ Consumo diario: 14 Un motor diésel Burmeister & Wain 8-50VTBF-110; 2T; 8 cilindros (500 x 1.100); 170 rpm; Valmet Oy, Helsinki, Finlandia. Calderas: 4.600 bHP. Hélices: 1 Cpp Velocidad: 14,5 nudos. 1959. Puesta en gradas. 1960. 21 de Mayo. Botado para la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Bautizado TURIACU. (Brasil) 1960. Diciembre. Alistado. 1967. Transferido a Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - TURIACU. (Brasil) 1979. Vendido a Brasilmar Navegación S. A., Río de Janeiro. - TURIACU. (Brasil) 1980. Mismo dueño. Rebautizado VITORIA DA CONQUISTA. (Brasil) 1984. 27 de Abril. Desguazado en Porto Laguna, Brasil.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

