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Carguero. Astillero: Delaware River Iron Shipbuilding Co. Lugar de construcción: Chester, Pasadena, U. S. A. Casco nº: 309 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PUCL IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 5.597 TRN: 3.373 DWT: D: Eslora: 124,00 Manga: 15,60 Puntal: 9,23 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28; 46; 75 x 48”); Delaware River Co., Chester, U. S. A. Calderas: 470 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1900. 07 de Noviembre. Botado para la American – Hawaiian S.S. Co. Inc., Nueva York. Bautizado HAWAIIAN. (U. S. A.) 1901. Enero. Alistado. 1918. Transferido a la U.S. Navy. - HAWAIIAN. (U. S. A.) 1919. Reintegrado a sus dueños. - HAWAIIAN. (U. S. A.) 1925. Vendido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado. UBA. (Brasil) 1936. Utilizado como pontón en Río de Janeiro, Brasil.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

