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Carguero.

Astillero: Delaware River Iron Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Chester, Pasadena, U. S. A.

Casco nº: 309              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUCL                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 5.597                    TRN: 3.373                  DWT:                           D:

Eslora: 124,00              Manga: 15,60               Puntal: 9,23                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28; 46; 75 x 48”); Delaware River Co., Chester, U. S. A.

Calderas:

470 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1900. 07 de Noviembre. Botado para la American – Hawaiian S.S. Co. Inc., Nueva York. Bautizado HAWAIIAN. (U. S. A.)

1901. Enero. Alistado.

1918. Transferido a la U.S. Navy. - HAWAIIAN. (U. S. A.)

1919. Reintegrado a sus dueños. - HAWAIIAN. (U. S. A.)

1925. Vendido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado. UBA. (Brasil)

1936. Utilizado como pontón en Río de Janeiro, Brasil.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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