Pasaje / Carguero.

Astillero: Day, Summers & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Southampton, U. K.

Casco nº: 91                Sociedad clasificadora:                                                           

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 355                       TRN: 284                     DWT:                           D:

Eslora: 47,30               Manga: 9,20                 Puntal: 1,83                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (9 ½; 15; 25 x 18”); Day, Summers & Co. Ltd., Southampton, U.K.

Calderas:

543 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

1891. Puesta en gradas.

1891. 01 de Octubre. Botado para el Vizconde de Leopoldina, Río de Janeiro. Bautizado VERA LOWNDES. (Brasil)

1891. Alistado.

1893. Vendido a Guild, Miller & Cía., Río de Janeiro.  - VERA LOWNDES. (Brasil)

1903. Naufraga en las costas de Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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