HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Porta contenedores.

Astillero: Shanghai Chengsi Shipyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Shanghái, China.

Casco nº: S1215          Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PPRP                                     IMO: 9625396

Tripulantes: 30            

GT: 47.799                   TRN: 20.270                DWT: 57.881                DV:

Eslora: 254,87              Manga: 37,30               Puntal: 19,60               Calado: 12,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 4.800

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAN / B & W; 8S70ME-C; 2T; 8 cilindros (700 x 2.800); 91 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur.

Calderas: 1 x 9 bar.

26.160 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 21,50 nudos.

2013. 30 de Enero. Puesta en gradas.

2013. 06 de Agosto. Botado para SFL Eden Inc., Hong Kong. Bautizado CAP SARAY. (Hong Kong)

2014. Alianca Navegacao e Logística Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado VICENTE PINZON. (Brasil)

2014. 09 de Julio. Alistado.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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