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Imagen: Antonio José Souto Loureiro

 

Carguero.

Astillero: Murdoch & Murray.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 213              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 355                       TRN: 241                     DWT:                           D:

Eslora: 45,70               Manga: 9,50                 Puntal: 2,50                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 32 x 21”); David Rowan & Co., Escocia.

Calderas:

100 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1906. 09 de Febrero. Botado para F. Paraense & Cía., Pará. Bautizado VICTORIA (3). (Brasil)

1906. Febrero. Alistado.

1910. Barbosa y Tocantins, Pará. - VICTORIA (3). (Brasil)

1920. Arruda e Irmao, Manaos. - VICTORIA (3). (Brasil)

1923. Pereira Carneiro & Cía. Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado PIRAHY. (Brasil)

1941. Desguazado en Brasil.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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