HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Edson de Lima Lucas / shipspotting.com

Imagen: Tyne & Wear Museum / Tynebuiltships.com

Imagen: atlantic-cable.com

 

Cablero. Buque de estudios.

Astillero: Armstrong, Witworth & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Walker-on-Tyne, U. K.

Casco nº: 719              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 929                       TRN: 463                     DWT:                           D:

Eslora: 63,10               Manga: 11,0                 Puntal: 4,17                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14; 22 ½; 36 x 27”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend-on-Tyne, U. K.

bHP.                Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1901. 29 de Octubre. Botado para la Amazon Telegraph Co. Ltd., Londres. Bautizado VIKING. (U. K.)

1901. Noviembre. Alistado.

1945. Vendido a la Fundaçao Brasil Central (Gobierno de Brasil), Río de Janeiro. Rebautizado. (Brasil)

1945. Utilizado como buque de estudios.

1950. 19 de Julio. Naufraga en el Banco Mandihy, Belém, Brasil.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información