Carguero.

Astillero: Goteborgs Nya M. V. AB.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 306               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 546                      TRN:     251                  DWT: 760                     DV:

Eslora: 49,00                Manga: 8,40                 Puntal:  3,38                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 3/8; 22 ¼; 37 3/8 x 28 5/8”); Goteborgs Nya M. V. AB., Gotemburgo, Suecia.

Final: Un motor diésel MAK; 4T; cilindros (); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

68 nHP.                        Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1908. Puesta en gradas.

1908. 03 de Octubre. Botado para Angfartygs A/B Godhem (Th. Ahrenberg), Gotemburgo. Bautizado GODHEM. (Suecia)

1908. Diciembre. Alistado.

1934. Vendido a Wikers AB (G. Ryding), Gotä. Rebautizado HANESTROM V. (Suecia)

1946. Vendido a Helge Källason, Lindköping. Rebautizado LECKÖ. (Suecia)

1948. Vendido a A/B Ned Montgomery & Co., Estocolmo. Rebautizado MONTY. (Suecia)

1952. Vendido a la Empresa de Navegación Alianca, Santos. Rebautizado VIRGINIA (2). (Brasil)

1957. Transformado en buque a motor.

1971. Desguazado en Recife, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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