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Imagen:

 

Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Cunlife & Dunlop.

Lugar de construcción: Inch Yard, U. K.

Casco nº: 148              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 357                       TRN: 248                     DWT:                           D:

Eslora: 49,16               Manga: 7,71                 Puntal: 3,35                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (22; 40 x 36”); Cunlife & Dunlop, Escocia.

Calderas:

70 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1881. 02 de Mayo. Botado para la Compañía de Marajó & Tocantins, Pará. Bautizado VIZEU. (Brasil)

1881. Alistado.

1900. Lloyd Brasileiro S. A., Río de Janeiro. - VIZEU. (Brasil)

1906. Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. - VIZEU. (Brasil)

1920. Baja de los registros; Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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