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Carguero. Casco de hierro. Astillero: Cunlife & Dunlop. Lugar de construcción: Inch Yard, U. K. Casco nº: 148 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 357 TRN: 248 DWT: D: Eslora: 49,16 Manga: 7,71 Puntal: 3,35 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (22; 40 x 36”); Cunlife & Dunlop, Escocia. Calderas: 70 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1881. 02 de Mayo. Botado para la Compañía de Marajó & Tocantins, Pará. Bautizado VIZEU. (Brasil) 1881. Alistado. 1900. Lloyd Brasileiro S. A., Río de Janeiro. - VIZEU. (Brasil) 1906. Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. - VIZEU. (Brasil) 1920. Baja de los registros; Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

