Carguero.

Astillero: C. S. Swan & Hunter.

Lugar de construcción: Wallsend, U. K.

Casco nº: 104              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 379                       TRN: 230                     DWT:                           DV:     

Eslora: 49,40               Manga: 7,70                Puntal: 2,74                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ½; 22; 36 x 24”); Westgarth, English & Co., Middlesbrough, U. K.

Calderas:

70 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1887. 29 de Marzo. Botado para Edmund Haslehurst & Co., Londres. Bautizado PARIS. (U. K.)

1887. Abril. Alistado.

1891. Vendido a T. Noceti, Buenos Aires. Rebautizado CARMEN. (Argentina)

1892. Rebautizado WALTER. (Argentina)

1894. Vendido a la Companhía de Cabotagem de Sao Joao da Barra, Sao Joao da Barra.  – WALTER (1). Brasil

1894. Rebautizado SAO JOAO DA BARRA. (Brasil)

1897. Companhía de Cabotagem de Sao Joao da Barra e Campos, Sao Joao da Barra.  - SAO JOAO DA BARRA. (Brasil)

1900. 29 de Noviembre. Naufraga en la barra de Puerto Amançao.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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