Remolcador. AHTS.

Astillero: Shimoda Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Shimoda, Japón.

Casco nº: 211               Sociedad clasificadora: NKK / BV / DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7302225

Tripulantes:                 

TRG: 648                      TRN: 195                      DWT: 498                     DV:     

Eslora: 50,35                Manga: 11,65                Puntal:  4,58                 Calado: 3,62

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Dos motores diésel CAT D399SCAC; 4T; 16 cilindros (159 x 203); 1.200 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

Bollard pull: 19,0

2.250 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

1972. 14 de Diciembre. Botado para Petrobras, Petróleo Brasileiro S. A. (FNP, Frota Nacional de Petroleiros), Río de Janeiro. Bautizado ALEGRETE. (Brasil)

1973. Julio. Alistado.

1982. Companhía Brasileira de Offshore, Río de Janeiro. -  ALEGRETE. (Brasil)

1990. Vendido a Sunset Shipping Ltd. (Seaboard Offshore Ltd.), Douglas. Rebautizado SEABOARD SWIFT. (Isla de Man)

1990. Convertido en O. S. V.

1995. Vendido a Hornbeck Shipping Ltd. (Hornbeck Offshore Ltd.). Rebautizado HORNBECK SWIFT. (Isla de Man)

1997. Operado por Tidewater Marine (Northsea) Ltd. Rebautizado SWIFT. ()

1999. Vendido a Rederij West Friesland BV, Kingstown. Seaworx BV (Den Helder, Holanda). Rebautizado SWIFT I. (San Vicente & Granadinas)

2004. 01 de Octubre. Vendido a Vroon Offshore Services BV, Den Helder.

2004. Noviembre. Transferido a Offshore Support Vessels II Bv, Monrovia. Rebautizado V.O.S. SOUTHWIND. (Liberia)

2010. Septiembre. Vendido a Rederij Groen BV (Gravenhage, Holanda), Panamá. Rebautizado FURORE G. (Panamá)

2015. 27 de Mayo. Vendido a Médicos Sin Fronteras (Barcelona, España), Panamá. Rebautizado DIGNITY I. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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