Crewboat. UT 4000. Diseño Incat Crowther. Casco de aluminio.

Astillero: ETP Engenharia Ltda.

Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 038/12          Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: PY-2029                                 IMO: 9659543

Tripulantes: 11            

GT: 414                       TRN: 124                     DWT: 350                    DV:     

Eslora: 48,00               Manga: 9,62                 Puntal: 4,25                 Calado: 3,00

Área de cubierta: 225 m²

Capacidad combustible: 44,6 m³                       Consumo diario:

Cuatro motores diésel Cummins QSK50TII; 4T; 16 cilindros (159 x 159); 1.800 rpm; Cummins Engine Co.

Bollard pull:

5.362 KW.                    Hélices: 4 (f)                Velocidad: 21,00 nudos.

20. Ordenado por Safe Supply Offshore Ltda. Vendido antes del inicio de la construcción. Nombre propuesto SAFE ANTARES.

2012. 08 de Octubre. Puesta en gradas.

2015. 13 de Abril. Botado para Baru Offshore Navegaçao Ltda., Río de Janeiro. Bautizado BARU ANTARES. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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