Remolcador. Supply.

Astillero: STX Ro Offshore Tulcea S.A.

Lugar de construcción: Tulcea, Rumania.

Casco nº: 749               Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PU2120                                  IMO: 9616187

Tripulantes:                 

GT: 3.533                     TRN: 1.433                  DWT: 4.000                 DV:     

Eslora: 81,70               Manga: 18,00               Puntal: 7,80                 Calado: 6,50

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Diésel-Eléctrico

Tres motores diésel M.A.N. / B&W 7L27/38; 4T; 7 cilindros (270 x 380); 800 rpm; Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Alemania.

Bollard pull:

9.860 bHP.                   Hélices: 2 Azimutales RR AZP100CP               Velocidad: nudos.

2011. 28 de Abril Puesta en gradas.

2011. 12 de Diciembre. Botado para Farstad Shipping Ltd., Douglas. Bautizado FAR SCOTSMAN. (Isla de Man)

2012. 02 de Julio. Alistado por STX OSV Langsten, Noruega. (nº 749)

2015. Transferido a Farstad Marine A/S (Farstad Shipping A/S). – FAR SCOTSMAN. ()

2017. 14 de Noviembre. Administrado por Farstad Shipping Ltda., Macaé.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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