Remolcador. AHTS. Tipo UT-722L.

Astillero: Tangen Verft A/S

Lugar de construcción: Noruega.

Casco nº: 186               Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PU-3562                                 IMO: 9240108

Tripulantes:                 

GT: 3.170                     TRN: 998                     DWT: 2.200                 DV:     

Eslora: 80,00               Manga: 18,00               Puntal: 8,00                 Calado: 6,60

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Normo BRM-8; 4T; 8 cilindros (320 x 360); 750 rpm; Normo Gruppen A/S, Bergen Noruega.

Dos motores diésel Normo BRM-6; 4T; 6 cilindros (320 x 360); 750 rpm; Normo Gruppen A/S, Bergen Noruega.

Bollard pull:

16.800 bHP.                 Hélices: 2 cpp              Velocidad: 12,00 nudos.

2001. 21 de Febrero. Puesta en gradas.

2001. 12 de Mayo. Botado para Farstad Supply A/S, Aalesund. Bautizado FAR SCOUT. (Noruega)

2001. 08 de Noviembre. Alistado por Langsten Slipp & Batbyggeri A/S, Tomrefjord, Noruega.

2018. Junio. Mismo dueño. – FAR SCOUT. (Isla de Man)

2018. Julio. Operado por Solstad Shipping A/S, Macaé. – FAER SCOUT. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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