Remolcador. AHTS. Tipo UT-22-LE.

Astillero: Langsten Slipp & Batbyggeri A/S.

Lugar de construcción: Tomrefjord, Noruega.

Casco nº: 188               Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9246724

Tripulantes: 27             

GT: 3.427                     TRN:                            DWT: 2.600                  DV:     

Eslora: 80,00                Manga: 18,00                Puntal:  8,00                 Calado: 6,60

Área de cubierta: 527 m²

Capacidad combustible: 564 m³                                   Consumo diario: 19,0

Dos motores diésel Wärtsilä 8L32; 4T; 8 cilindros (320 x 400); 750 rpm; Wärtsilä Corp., Helsinki, Finlandia.

Dos motores diésel Wärtsilä 6L32; 4T; 6 cilindros (320 x 400); 750 rpm; Wärtsilä Corp., Helsinki, Finlandia.

Bollard pull: 197

17.500 bHP.                 Hélices: 2 cpp              Velocidad: 10,0 nudos.

20. Puesta en gradas.

20. Botado para The Maersk Co. (IOM) Ltd. (Maersk Supply Services, Copenhague, Dinamarca), Douglas. Bautizado MAERSK HANDLER. (Isla de Man)

2002. 07 de Junio. Alistado.

2016. Noviembre. Maersk Supply Service UK Ltd. (Copenhague, Dinamarca), Río de Janeiro. MAERSK HANDLER. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar