Remolcador. AHTS.

Astillero: Mitsui Engineering & Ship Building Co. Ltd.

Lugar de construcción: Fujiganata Works, Osaka, Japón.

Casco nº: F.532            Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: PPKY                                     IMO: 7802809

Tripulantes:                 

TRG: 877                      TRN: 145                      DWT:                           DV:     

Eslora: 46,00                Manga: 13,03                Puntal:  6,41                 Calado: 5,51

Capacidad combustible: 794 m³                                   Consumo diario:

Dos motores diésel Pielstick 8PC2-2L-400; 4T; 8 cilindros (400 x 459); Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

Bollard pull: 90

5.884 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 13,5 nudos.

1978. 12 de Junio. Puesta en gradas.

1978. 03 de Septiembre. Botado para Petrobras, Petróleo Brasileiro S. A., Río de Janeiro. Bautizado OURO FINO.(Brasil)

1978. 27 de Septiembre. Alistado.

1981. Vendido a Brasmar, Brasil Offsore – Maersk Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado BOMARE. (Brasil)

1992. Vendido a Secunda Marine Services Ltd., Halifax. Rebautizado TIGNISH SEA. (Canadá)

2000. Agosto. Vendido a Halifax Grain Elevator Ltd., Halifax. Rebautizado JANE ANN  IV. (Canadá)

2000. Modificado como remolcador de empuje. TRG: 991; NRT: 297; 42,40 x 13,00 x 6,46 metros.

2006. Marzo. Vendido a TGL Marine Holdings ULC, Plymouth. - JANE ANN  IV. (Canadá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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