Buque perforador.

Astillero: Scotts Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 746               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 9.872                   TRN: 4.809                   DWT: 9.200                  D:

Eslora: 153,65              Manga: 23,50                Puntal:  8,02                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Diesel Eléctrico.

Cinco motores diesel Pielstick 12PA6V280; 12 cilindros (280 x 290). 3.600 bHP c/u; Chantiers de L’Atlantique, St. Denis, Francia.

Cinco generadores de corriente. 1.750 sHP c/u.

Calderas:

bHP.                Hélices: 2                     Velocidad: 13,0 nudos.

1975. 03 de Abril. Puesta en gradas para Santa Fe International Corp. Bautizado PEREGRINE.

1979. 07 de Abril. Botado para Pacnorse Drilling Bermuda Corp., Bermuda. Bautizado PACNORSE I. (Liberia)

1979. 21 de Junio. Alistado.

1987. Operado por Jebsen Offshore Drilling Co. Ltd.

1988. Transferido a Parkdale Maritime Corp.  

1995. Vendido UME Drilling Co. Ltd. – PACNORSE I. (Brasil)

1996. Vendido a Falcon Drilling Corp. Inc., Houston.  Rebautizado PEREGRINE II. (U. S. A.)

1999. Transferido a R. & B. Falcon Corp., Houston. - PEREGRINE II. (U. S. A.)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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