Offshore supply. AHTS. SSV.

Astillero: MacLaren I. O. Estaleiros e Servicos Marítimos S. A.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 235               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7531618

Tripulantes:                 

TRG: 844                      TRN: 253                      DWT: 950                     DV:     

Eslora: 55,66                Manga: 11,64                Puntal:                         Calado: 3,99

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Dos motores diésel B & W - Alpha 8V23LU; 4T; 8 cilindros (225 x 299); Equipamentos Villares S. A., Sao Bernardo do Campo, Brasil.

Bollard pull:

1.850 KW.                    Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Botado. Bautizado SALGADO.(Brasil)

1980. Marzo. Alistado.

1990. 27 de Marzo. Vendidoa Sunset Shipping Ltd. (Seaboard Offshore Ltd.), Douglas. Rebautizado SEABOARD SCEPTRE. (Isla de Man)

1990. Transformado en SSV, Standby Safety Vessel.

1995. 15 de Noviembre. Vendidoa Hornbeck Shipping Ltd. (Hornbeck Offshore Ltd.), Douglas. Rebautizado HORNBECK SCEPTRE. (Isla de Man)

1998. 19 de Marzo. Vendido a Tidewater Marine Ltd., Douglas. Rebautizado SCEPTRE TIDE. (Isla de Man)

1999. 28 de Noviembre. Vendido a BUE North Sea Ltd., Aberdeen. Rebautizado BUE MULL. (U. K.)

2003. Viking Offshore Services Ltd. (Viking Supply Ships AS, Kristiansand), Leith. – BUE MULL. (U. K.)

2005. 05 de Abril. Rebautizado VIKING MULL. (U. K.)

2007. 30 de Julio. Vendido a Vroon Offshore Services Ltd. (Vroon Offshore Services BV, Den Helder), Aberdeen.Rebautizado VOS MULL. (U. K.)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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