Remolcador. AHTS. Tipo MT6009.

Astillero: Vyborgskiy S.Z.

Lugar de construcción: Vyborg, Rusia.

Casco nº: 931               Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PO2774                                  IMO: 9383774

Tripulantes:                 

GT: 2.599                     TRN:                           DWT: 3.300                 DV:     

Eslora: 74,30               Manga: 16,44               Puntal: 7,45                 Calado: 6,23

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Dos motores diésel M.A.N. 7L21/31; 4T; 7 cilindros (210 x 320); 1.000 rpm y dos motores diésel M.A.N. 7L21/31; 4T; 6 cilindros (210 x 310); 1.000 rpm; M.A.N. Diesel & Turbo SE.

Bollard pull:

4.000 bHP.                   Hélices: 2 Azimutales RR US205CRP               Velocidad: 15,50 nudos.

2006. 18 de Julio. Puesta en gradas.

2006. 12 de Diciembre. Botado para DOF Rederi ASA, Storebro. Bautizado SKANDI COMMANDER. (Noruega)

2007. 31 de Mayo. Alistado por Fitjar M.V., Fitjar (nº 29)

2011. Diciembre. Mismo dueño. Operado por Norskan Offshore Ltda., Río de Janeiro. – SKANDI COMMANDER. (Noruega)

2011. Transformado en buque de apoyo a tareas de buceo; GT: 3.203; TRN: 961; DWT: 3.224.

2011. 16 de Diciembre. Mismo dueño. Operado por Norskan Offshore Ltda., Río de Janeiro. – SKANDI COMMANDER. (Noruega)

2016. Enero. – SKANDI COMMANDER. (Bahamas)

2016. Octubre. – SKANDI COMMANDER. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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