Remolcador. AHTS. Tipo UT 755.

Astillero: Soviknes Werft.

Lugar de construcción: Sovik, Noruega.

Casco nº: 119               Sociedad clasificadora: NIR / DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PR-9632                                 IMO: 9165970

Tripulantes:                 

GT: 1.968                     TRN: 845                     DWT: 3.100                 DV:     

Eslora: 67,00               Manga: 16,00               Puntal: 7,00                 Calado: 5,90

Área de cubierta: 573 m²

Capacidad combustible: 792 m³                                   Consumo diario:

Dos motores diésel KRMB-9; 4T; 9 cilindros (250 x 300); 825 rpm: Rolls-Royce Marine, Bergen, Noruega.

Bollard pull:

4.000 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 14,00 nudos.

1996. 16 de Diciembre. Puesta en gradas.

1997. 01 de Abril. Botado para District Offshore ASA, Bergen. Bautizado SKANDI STOLMEN. (Noruega)

1997. 28 de Julio. Alistado.

2000. DOF Rederi AS (District Offshore ASA), Bergen. - SKANDI STOLMEN. ()

2010. DOF Rederi II AS (District Offshore ASA), Bergen. - SKANDI STOLMEN. ()

2015. 22 de Febrero. Vendido a Marlin International Co-Op, Ámsterdam. Operado por DOF Management AS. – SKANDI STOLMEN. (Noruega)

2016. Febrero. Administrado por Norskan Offshore Ltda., Río de Janeiro. – SKANDI STOLMEN. (Brasil)

2018. 07 de Septiembre. Asdministrado por Netuno Offshore Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado MARLIN STOLMEN. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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