HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: César T. Neves / Diario Portuario

Imagen: Paulo Leao / naviosaoextremo.blogspot.com

 

Remolcador. Tipo Damen ASD 2810.

Astillero: Wilson & Sons S. A.

Lugar de construcción: Guarujá, Brasil.

Casco nº: 019               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: PR 9753                                  IMO: 9174036

Tripulantes:                 

TRG: 278                      TRN:                            DWT: 236                     DV:     

Eslora: 28,70                Manga: 9,40                 Puntal:  4,40                 Calado: 4,26

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Dos motores diésel Wärtsilä 8L20; 4T; 8 cilindros (200 x 280); 1.000 rpm; Wärtsilä Propulsion AS, Rubbestadneset, Finlandia.

Bollard pull: 41

2.640 KW.                    Hélices: 2 f                   Velocidad: 12,4 nudos.

1997. Conjuntompreparado por Damen Gorinchem (n° 7.922)

1999. Botado para Sobrare Servemar S. A., Río de Janeiro. Bautizado HYDRUS. (Brasil)

1999. 30 de Agosto. Alistado por Damen Gorinchem.

2001. Operado por Wilson Sons S. A., Comercio, Industria e Agencia de Navegacao, Río de Janeiro.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información