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Remolcador. Astillero: J. Constant, Kievits & Co. Ltd. Lugar de construcción: Dordrecht, Holanda. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: TRG: 123 TRN: 22 DWT: DV: Eslora: 30,21 Manga: 5,95 Puntal: Calado: 2,44 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12; 18; 30 x 16”), N. V. Machinefabriek "Bolnes", Krinpen a/d den Lek, Holanda. Calderas: Bollard pull: 360 iHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1915. Botado para R. E. V. James Ltd., Southampton. Bautizado FOREMOST II. (U. K.) 1915. Alistado. 1917. 31 de Mayo. Transferido a James Dredging, Towing & Transport Co. Ltd., Southampton. - FOREMOST II. (U. K.) 1918. Vendido a Tilbury Contracting & Dredging Co. Ltd., Londres. - FOREMOST II. (U. K.) 1919. Vendido. Rebautizado CETO. (U. K) 1920. Vendido a la Companhía do Cabotagem de Pernambuco, Pernambuco. Rebautizado LINOSA. (Brasil) 1926. Vendido a Wilson Sons Co. Ltd., Pernambuco. - LINOSA. (Brasil) 1963. Vendido a Río de Janeiro Lighterage Co. Ltd., Río de Janeiro. - LINOSA. (Brasil) 1967. Radiado.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |