Remolcador de salvamento.

Astillero: Mitsui Shipbuilding Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Tamano, Japón.

Casco nº: 438               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PP3098 / PPIK                        IMO: 7510468

Tripulantes:                 

TRG: 2.525                   TRN: 411                      DWT: 1.920                  DV:     

Eslora: 79,04                Manga: 14,59                Puntal:  7,19                 Calado: 6,01

Capacidad combustible: 2.030 m³                     Consumo diario:

Dos motores diésel Niigata-Pielstick 12PC2-2V-400; 4T; 12 cilindros (400 x 460); Niigata Engineering Co. Ltd., Niigata, Japón.

Bollard pull: 140

8.826 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 18,75 nudos.

1975. 10 de Diciembre. Puesta en gradas.

19. Botado para Petrobras, petróleo Brasileiro S. A., Belem. Bautizado TANGARA. (Brasil)

1976. 01 de Abril. Alistado.

198?. FRONAPE, Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. – TANGARA. (Brasil)

1999. Agosto. Vendido a Asian Marine Services Co. Ltd., Kaohsiung. Rebautizado SALVAGE LEADER. (St. Vincent)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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