Carguero.

Astillero: Robert Craggs & Sons.

Lugar de construcción: Stockton, U. K.

Casco nº: 100               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 346                      TRN:                            DWT:                           DV:

Eslora: 43,10                Manga: 6,80                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (); Baird & Barnsley, North Shields, U. K.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1892. 11 de Febrero. Botado. Bautizado GEORGE ET HENRI. ()

1892. Henry Teissier, Philipeville. Bautizado HENRI TEISSIER. (Francia)

1892. Abril. Alistado.

1894. Vendido a B. Stolt-Nielsen, Haugesund. Rebautizado BALTIC. (Noruega)

1896. Vendido a E. Monteaux, Guayana Francesa. Rebautizado GUYANNE. ()

1904. Vendido a Ambaud Freres, Le Havre. - GUYANNE. (Francia)

1906. Vendido a Rival Granite Quarries Ltd. (A. S. Birch), Londres. Rebautizado CARRIER. (U. K.)

1906. 28 de Junio. Naufraga al Sudeste de Town Rock, St. Govan’s Head.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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