Carguero.

Astillero: Marstal Skibsvaerft

Lugar de construcción: Marstal, Dinamarca.

Casco nº:1                   Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 273                     TRN: 121                     DWT: 251                    DV:

Eslora: 39,50               Manga: 7,30                 Puntal: 3,23                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (20 ½; 41 x 21”); Marstal S. B. & Rept. Vaerft, Marstal, Dinamarca.

420 iHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1907. 05 de Marzo. Botado para A/S D/S Thor (R. Fryd), Svendborg. Bautizado THOR II. (Dinamarca)

1907. 04 de Junio. Alistado.

1917. 18 de Mayo. Vendido a Juius Loennechen, Kristiansund. Rebautizado BRAKEN. (Noruega)

1917. Vendido a L’Ancre Francaise, Ruan. Rebautizado VERDUN. (Francia)

1922. Vendido a La Societe de Remorquaje & Transport par Chalar. - VERDUN. (Francia)

1925. Vendido a La Societe Havraise de Transport et de Transit, Le Havre. - VERDUN. (Francia)

1926. Vendido a Plymouth, Channel Islands & Brittany S. S. Co Ltd. (J. W. H. Stokes), Plymouth. Rebautizado NEW VERDUN. (U.K.)

1935. Vendido a la S. A. Des Messageries Africaines, Burdeos. Rebautizado KOLDA. (Francia)

1938. Vendido a la C.G.T., Compagnie Generale Trasatlantique, St. Laurent du Maroni. Rebautizado SAINT LAURENT DU MARONI. (Francia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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