Tanque de bunkering.

Astillero: Yildirim Gemi Insaat San.

Lugar de construcción: Tuzla, Turquía.

Casco nº: 111              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: CBCW                                    IMO: 9469209

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.543                  TRN: 718                     DWT: 2.147                 D:

Eslora: 78,02               Manga: 12,00               Puntal: 5,40                 Calado: 4,60

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Wärtsilä 6L20; 2T; 6 cilindros (200 x 280); Wärtsilä Corp., Helsinki, Finlandia.

1.200 KW.                    Hélices: 1 cpp              Velocidad: 12,0 nudos.

2007. 11 de Junio. Puesta en gradas.

2008. 04 de Febrero. Botado para Ata Shipping Co. Ltd. (MRC Denizcilik Tirizm, Estambúl, Turquía), La Valeta. Bautizado ATAGUN. (Malta)

2008. 28 de Mayo. Alistado.

2013. Julio. Vendido a Monaco Shipping Corp., Panamá. Rebautizado MAVERICK 1. (Panamá)

2013. Octubre. Mismo dueño. Operado por PDVSA, Caracas. - MAVERICK 1. (Venezuela)

2015. Diciembre. Vendido a Agencias Universales Marítimas (Risler S. A., Buenos Aires). Operado por NSC Tank GmbH & Cie. KG (Hamburgo), Valparaíso. Rebautizado AGUNSA CAPELLA. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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