Carguero.

Astillero: Southampton Naval Works.

Lugar de construcción: Woolston, U. K.

Casco nº: 260              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 489                       TRN: 377                     DWT:                           D:

Eslora: 48,80               Manga: 7,30                 Puntal: 6,10                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros ()

Calderas:

981 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1891. 22 de Abril. Botado para Weatherley, Mead & Hussey Ltd., Londres. Bautizado CASSEL. (U. K.)

1891. Abril. Alistado.

1894. Transferido a Mead, Son & Hussey Ltd., Londres. Bautizado CASSEL. (U. K.)

1907. Vendido a José Menéndez, Punta Arenas. Rebautizado ALEJANDRO (1). (Chile)

1910. Transferido a Braun & Blanchard, Punta Arenas. -  ALEJANDRO (1). (Chile)

1923. Transferido a la S.A. Comercial Braun & Blanchard, Punta Arenas. -  ALEJANDRO (1). (Chile)

1926. Vendido a Tyrer & Co. Ltda. (Juan & Jorge Tyrer), Valparaíso. Rebautizado ANCUD (2). (Chile)

1926. 26 de Junio. Destruido por un incendio en Valparaíso.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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