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Carguero. Astillero: International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Lugar de construcción: Danzig, Alemania. Casco nº: 34 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: 1.168 Señal distintiva: CBAL IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.762 TRN: 747 DWT: DV: Eslora: 74,10 (pp) Manga: 11,00 Puntal: 15.5’ Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: carbón. Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17 5/16; 27 3/8; 45 5/8 x 31 ½”); International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Danzig, Alemania. Calderas: KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,00 nudos. 1923. Junio. Botado para Alberto Haverbeck e Hijos, Valdivia. Bautizado ALLIPEN (1). (Chile) 1923. Octubre. Alistado. 1930. Transferido a Haverbeck & Skalweit, Valdivia. - ALLIPEN (1). (Chile) 1930. Transferido a la Compañía Naviera Haverbeck & Skalweit S.A., Valdivia. - ALLIPEN (1). (Chile) 1961. Junio. Desguazado en San Antonio, Chile.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

