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Imagen: Archivo Deutsche Asiatic Linie

 

Granelero.

Astillero: Hitachi Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Mukaishima, Japón.

Casco nº: 4.506            Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: CBAM                                     IMO: 7432628

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0    

TRG: 11.284                 TRN:                            DWT: 19.373                DV: 5.198

Eslora: 156,20              Manga: 22,70                Puntal:                         Calado: 9,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 24.636 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain; 2T; cilindros (); Hitachi Shipbuilding Co. Ltd.

8.300 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1976. 31 de Marzo. Botado para la DAL, Deutsche Asiatic Linie. Bautizado SWAKOP. (Panamá)

1976. Julio. Alistado.

1976. Woermann Linie. Rebautizado WOERMANN SWAKOP.

1976. Vendido a. Rebautizado MARITIME COURIER.

1984. Vendido a. Rebautizado TIMOR ISLAND.

1990. Vendido a. Rebautizado RALO.

1991. Vendido a. Rebautizado MACTAN.

1992. 14 de Febrero. Nachipa, Naviera Chilena del Pacífico, Valparaíso. Rebautizado ALMENDRO (2). (Chile)

1997. Vendido a New Hope Marine S. A. Rebautizado MIDAS HOPE. (Panamá)

2002. Desguazado en China.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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