
Imagen: Archivo Deutsche Asiatic Linie
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Granelero. Astillero: Hitachi Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Mukaishima, Japón. Casco nº: 4.506 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: CBAM IMO: 7432628 Tripulantes: 28 Pasajeros: 0 TRG: 11.284 TRN: DWT: 19.373 DV: 5.198 Eslora: 156,20 Manga: 22,70 Puntal: Calado: 9,50 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 24.636 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Burmeister & Wain; 2T; cilindros (); Hitachi Shipbuilding Co. Ltd. 8.300 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 15,0 nudos. 1976. 31 de Marzo. Botado para la DAL, Deutsche Asiatic Linie. Bautizado SWAKOP. (Panamá) 1976. Julio. Alistado. 1976. Woermann Linie. Rebautizado WOERMANN SWAKOP. 1976. Vendido a. Rebautizado MARITIME COURIER. 1984. Vendido a. Rebautizado TIMOR ISLAND. 1990. Vendido a. Rebautizado RALO. 1991. Vendido a. Rebautizado MACTAN. 1992. 14 de Febrero. Nachipa, Naviera Chilena del Pacífico, Valparaíso. Rebautizado ALMENDRO (2). (Chile) 1997. Vendido a New Hope Marine S. A. Rebautizado MIDAS HOPE. (Panamá) 2002. Desguazado en China.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

