Carguero Ro Ro.

Astillero: Trosvik Verksted A/S

Lugar de construcción: Brevik, Noruega.

Casco nº: 114              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula: 3.220           Señal distintiva: CBDO                                    IMO: 7427752

Tripulantes: 28            Pasajeros: 52               Trailers: 106

GT: 9.737                    TRN: 2.921                  DWT: 5.675                 D:

Eslora: 126,75              Manga: 19,44               Puntal: 13,75               Calado: 6,60

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 300                   Trailers: 106

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Original: Un motor diésel Sulzer 16 ZV 40/48; 16 cilindros (400 x 480); Hitachi Zosen, Japón.

Final: Un motor diésel Mak 8M32C; 4T; 8 cilindros (320 x 480); 750 rpm; Caterpillar Motoren GmbH, Kiel, Alemania.

7.650 KW.                    Hélices: 1                    Velocidad: 18,50 nudos.

1975. 30 de Septiembre. Puesta en gradas.

1976. 24 de Enero. Botado para Seaspeed Ferry Co. Ltd. (Morland Navigation, Londres), El Pireo. Bautizado SEASPEED DANA. (Grecia)

1976. 11 de Mayo. Alistado.

1977. Charteado a Olsen Seaspeed Ferries, El Pireo.

1978. Seaspeed Ferries International Ltd., Liberia.

1979. Charteado a Roto Line

1981. Vendido a Kara Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado DANA. (Malta)

1982. Charteado a Noth Sea Ferries B. V., Rozemburg.

1982. Vendido a Stena Line AB, Goteborg. Rebautizado MARINER.

1983. Rebautizado STENA MARINER.

1990. Charteado a Cotunav, Túnez. Rebautizado SALAH L. (Túnez)

1993. Charteado a Olympic Ferries. Rebautizado SENATOR. (Grecia)

1995. Vendido a Exxtor Ferries Ltd., Nassau. Rebautizado EXCALIBUR. (Bahamas)

1997. Vendido a Kaliningrad Key Kine Ltd., La Valeta. Rebautizado CALIBUR. (Malta)

1998. Vendido a V Ships Inc., Monte Carlo.  - CALIBUR. (Malta)

2008. Noviembre. Vendido a NISA Navegación S. A., Las Condes. Operador Navimag Ferries, Puerto Montt. Rebautizado AMADEO I. (Chile)

2010. Cambio de motor principal.

200?. - AMADEO I. (Malta)

2014. 18 de Agosto. Vara en el Paso Kirke.

2014. 19 de Agosto. Naufraga en Caleta Aguada, Paso Kirke (52º 03’ S y 73º 02’ W)

2015. 27 de Junio. Reflotado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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