Carguero / Pasaje. Casco de hierro.

Astillero: J. Roach & Son.

Lugar de construcción: Chester, PA, U. S. A.

Casco nº: 141              Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.090           Señal distintiva: HBFL                                      IMO:

Tripulantes:                 Pasajeros: 60 (Cámara); 120 (Cubierta)

GT: 1.876                    TRN: 1.382                  DWT:                           D:

Eslora: 73,80               Manga: 11,60               Puntal: 6,40                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound.

Final: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 34; 56 x 36”); Union Iron Works, San Francisco, U. S. A.

188 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1874. 31 de Enero. Botado par Old Dominion S. S. Co., Nueva York. Bautizado GEORGE W. ELDER. (U. S. A.)

1874. Febrero. Alistado.

1878. Oregon S.S. Co., Portland. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1886. Oregon Railway & Navigation Co., Portland. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1889. Cambio de planta propulsora.

1893. Union Pacific Railway Co. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1896. Oregon Railway & Navigation Co., Portland. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1901. Goodall, Perkins & Co. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.)  

1905. Oregon Railway & Navigation Co., Portland. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1908. C. P. Doe. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1909. North Pacific S.S. Co. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1910. C. P. Doe. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1912. G. W. Rumble. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1913. North Pacific S.S. Co. - GEORGE W. ELDER. (U. S. A.) 

1918. Crowley & Mahoney, Valparaíso. - GEORGE W. ELDER. (Chile) 

1919. Vendido a Artigas, Riofrío y Cía., Valparaíso. Reconstruido en San Francisco, U. S. A.

1920. Rebautizado AMERICA. (Chile)

1928. Colisión frente a Punta Patache. Hunde al vapor chileno QUINTERO.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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