Carguero tipo C1-MA-V1 / Frigorífico. MC-2727

Astillero: J. A. Jones Construction Co. Inc.

Lugar de construcción: Brunswick, USA.

Casco nº: 202              Sociedad clasificadora: ABAS

Matrícula: 1.421           Señal distintiva:            CBAN                                      IMO: 5013313

Tripulantes: 34             Pasajeros: 0             

GT: 3.805                    TRN: 2.207                  DWT: 5.032     

Eslora: 103,24              Manga: 15,24               Puntal: 8,07                  Calado: 23’ 9”

Bodegas: 4                  E. P: 5                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Capacidad granel: 250.486 p³.  Capacidad general: 228.245 p³. Capacidad frigorífica: 9.830 p³.

Tanques: 0                              Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 862 D. O.                Consumo diario: 7

Un motor diésel Nordberg; 2T SA; 6 cilindros (545 x 700); General Machinery Corp., Hamilton, Ontario.

Calderas:

1.700 CVe.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

1945. 17 de Agosto. Botado para la U. S. War Shipping Administration, Brunswick. Bautizado COASTAL CAPTAIN. (U. S. A.)

1945. Octubre. Alistado.

1948. Vendido a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado ANDINO (1). (Chile)

1964. Vendido a Ertel Reederei GmbH, Hamburgo. Rebautizado GERTRUD C. ERTEL. (Alemania)

1966. Transferido a Ertel, Bieber & Co. GmbH, Hamburgo. Rebautizado I. C. ERTEL. (Alemania)

1967. Vendido a Transpacific Carriers Corp. (Hellenic Lines), El Pireo. Rebautizado ROTTERDAM. (Grecia)

1977. Vendido a Hellenic lines Ltd., El Pireo. - ROTTERDAM. (Grecia)

1979. Vendido a Evikiss S. A. (C. Velissarios), El Pireo. - ROTTERDAM. (Grecia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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