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Carguero. Astillero: Boelwerf Vlaanderen N. V. Lugar de construcción: Temse. Bélgica. Casco nº: 1.448 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: CBAF IMO: 6930635 Tripulantes: 27 GT: 13.020 TRN: 9.399 DWT: 20.351 DV: 6.600 Eslora: 160,03 Manga: 22,97 Puntal: 13,44 Calado: 9,88 Bodegas: E. P: TEUs: 420 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 29.591³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel M.A.N., 2T; SA; 6 cilindros (700 x 1.200); ACEC, Gante, Bélgica. 8.400 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 15,50 nudos. 1969. 13 de Octubre. Botado para Cobelfret – Boelwerf, Amberes. Bautizado CHERTAL. (Bélgica) 1970. 16 de Marzo. Alistado. 1974. Transferido a Bocimar, Cobelfret, AOTI, UBEM, Frere Bourgeois, Amberes. - CHERTAL. (Bélgica) 1975. Transferido a Bocimar, Amberes. - CHERTAL. (Bélgica) 1981. 25 de Febrero. Vendido a CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica S. A., Valparaíso. Operado por Antofagasta Compañía de Navegación, Panamá. – ANTOFAGASTA (5). (Panamá) 1985. Operado por CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica S. A., Valparaíso. - ANTOFAGASTA (5). (Chile) 1988. Vendido a Euston Shipping Co. Ltd., Valetta. Rebautizado AGAS. (Malta) 1991. Vendido a Darina Marine. Ltd., Nassau. Rebautizado EAST TRADER. (Bahamas) 1992. - EAST TRADER. (Chipre) 1992. Vendido a Austriatica Ltd., Nassau. Rebautizado AL FATH. (Bahamas) 1994. Austriatica Ltd., Valeta. Rebautizado CAPE VINCENT. (Malta) 1995. Vendido a Juhayna Navigation Ltd., Nassau. Rebautizado BARAKA. (Bahamas) 1997. Vendido a la Quantel Shipping Ltd. (Romalex Marine, Alejandría). - BARAKA. (Camboya) 2011. 22 de Junio. Desguazado en Mumbai, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |