Carguero.

Astillero: William Gray & Co. Ltd.

Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K.

Casco nº: 938              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: 1.291           Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 4.449                    TRN: 3.309                  DWT: 6.773                 D:

Eslora: 107,00              Manga: 16,00               Puntal: 26.8’                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 42; 70 x 48”); Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, U. K.

Calderas:

515 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

1920. 29 de Septiembre. Botado para la Societe Navale de l’Ouest, Le Havre. Bautizado SAINT ROGER. (Francia)

1921. Vendido a la Strick Line Ltd. (F. C. Strick & Co., Londres. Rebautizado REGISTAN. (U. K.)

1921. Marzo. Alistado.

1929. Vendido a la Compagnie Navale et Commerciale de L’Océaníe, Burdeos. Rebautizado SAINT ELOI. (Francia)

1930. Vendido a la Societe des Services Contractuels des Messageries Maritimes, Dunkerque. Rebautizado BOUSSOLE. (Francia)

1935. Vendido a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado ARAUCO (3). (Chile)

1935. GT: 5.414

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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