HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Maritimephoto.com

 

Granelero. Clase Prinasa 26/15.

Astillero: CCN Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 114              Sociedad clasificadora: RS

Matrícula:                    Señal distintiva: CBAR                                     IMO: 7410888

Tripulantes: 10 / 17      Pasajeros: 0

GT: 16.822                   TRN: 9.108                  DWT: 26.098                DV: 8.084

Eslora: 173,20              Manga: 26,70               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 518

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 5

Capacidad granel: 1.205.750 p³. Capacidad general: p³.            Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. K7SZ70/125A; 7 cilindros (700 x 1.250); 145 rpm; MECAPESA, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas: 2 x 7 bar.

13.300 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1979. Botado para NISA, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica S. A., Valparaíso. Bautizado ARAUCO (6). (Chile)

1979. Abril. Alistado.

1995. Vendido a. Rebautizado MINOAN FAME.

1995. Vendido a. Rebautizado LOTTE L.

1997. Vendido a. Rebautizado EPIC.

2000. Vendido a. Rebautizado EPIC STAR.

2002. Vendido a. Rebautizado DOLLY. (Malta)

200. Vendido a Priarnos Marítime S. A. Rebautizado DOLCE I. (Panamá)

2008. 25 de Octubre. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información