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Imagen: Gary Markham / shipsppoting.com

 

Carguero.

Astillero: L. H. Salthammer Batbyggeri A/S.

Lugar de construcción: Vestnes, Noruega.

Casco nº: 110              Sociedad clasificadora:

Matrícula: 2.958           Señal distintiva:                                               IMO: 7382768

Tripulantes: 4 / 4          Pasajeros:              

GT: 500                       TRN: 284                     DWT: 832                    D:

Eslora: 58,32               Manga: 12,63               Puntal: 6,13                 Calado: 5,27

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 350 m³.                       Consumo diario:

Dos motores diésel MAK 8M453AK; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Bollard pull: 65

Calderas:

3.898 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 14,5 nudos.

1973. Abril. Puesta en gradas.

1974. 25 de Marzo. Botado como remolcador AHTS para A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S, Copenhague. Bautizado MAERSK TRANSPORTER. (Dinamarca)

1974. 28 de Junio. Alistado por Aukra Bruk (n° 53)

1987. Vendido a la Armada de Chile. Rebautizado JANEQUEO. (Chile)

1994. Reclasificado: GT: 945; DWT: 832

1999. 19 de Enero. Vendido a la Sociedad Internacional de Transporte S. A. (Seasafe S. A., Santiago), Panamá. Rebautizado ARES. (Chile)

19. – ARES. (Chile)

2003. 12 de Febrero. Baja del Registro de Naves.

2003. Febrero. Transportes y Servicios Marinos S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. – ARES. (México)

2205. Mayo. Administrado por Internacional de Transportes S. A. (Naviera Olympo S. A., Valparaíso), Panamá. Rebautizado KAWESKAR. (Panamá)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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