
Imagen: Gary Markham / shipsppoting.com
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Carguero. Astillero: L. H. Salthammer Batbyggeri A/S. Lugar de construcción: Vestnes, Noruega. Casco nº: 110 Sociedad clasificadora: Matrícula: 2.958 Señal distintiva: IMO: 7382768 Tripulantes: 4 / 4 Pasajeros: GT: 500 TRN: 284 DWT: 832 D: Eslora: 58,32 Manga: 12,63 Puntal: 6,13 Calado: 5,27 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 350 m³. Consumo diario: Dos motores diésel MAK 8M453AK; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania. Bollard pull: 65 Calderas: 3.898 KW. Hélices: 2 cpp Velocidad: 14,5 nudos. 1973. Abril. Puesta en gradas. 1974. 25 de Marzo. Botado como remolcador AHTS para A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S, Copenhague. Bautizado MAERSK TRANSPORTER. (Dinamarca) 1974. 28 de Junio. Alistado por Aukra Bruk (n° 53) 1987. Vendido a la Armada de Chile. Rebautizado JANEQUEO. (Chile) 1994. Reclasificado: GT: 945; DWT: 832 1999. 19 de Enero. Vendido a la Sociedad Internacional de Transporte S. A. (Seasafe S. A., Santiago), Panamá. Rebautizado ARES. (Chile) 19. – ARES. (Chile) 2003. 12 de Febrero. Baja del Registro de Naves. 2003. Febrero. Transportes y Servicios Marinos S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. – ARES. (México) 2205. Mayo. Administrado por Internacional de Transportes S. A. (Naviera Olympo S. A., Valparaíso), Panamá. Rebautizado KAWESKAR. (Panamá)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

