
Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos, Buenos Aires, Argentina

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Carguero. Astillero: Robert Duncan & Co. Ltd. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 399 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CBRI IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 4.853 TRN: 2.955 DWT: 6.300 D: Eslora: 107,90 Manga: 16,20 Puntal: 7,80 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 46; 68 x 45”); David Rowan & Co. Ltd., Glasgow, U. K. Calderas: 200 lbs. 433 MN. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1930. 17 de Noviembre. Botado para la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Bautizado ARICA (1). (Chile) 1931. Enero. Alistado. 1957. Vendido a la Compañía de Navegación Tole S.A., Monrovia. – ARICA. (Liberia) 1961. 30 de Abril. Desguazado en Sakurajima, Japón.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

