
Imagen: Fred Miller / shispotting.com
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Carguero. Frigorífico. Astillero: Iino Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Lugar de construcción: Maizuru, Japón. Casco nº: 51 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: CBRI IMO: 5261362 Tripulantes: 53 Pasajeros: 12 GT: 9.258 TRN: DWT: 12.522 DV: 5.968 Eslora: 156,00 Manga: 19,50 Puntal: 12,32 Calado: 9,22 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 18.308 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 333 m³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Un motor diésel Sulzer 9RD76; 2T; 9 cilindros (760 x 1.550); Iino Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Maizuru, Japón. 9.258 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 20,70 nudos. 1960. 25 de Febrero. Puesta en gradas. 1960. 10 de Agosto. Botado para la Iino Kaiun Kaisha Ltd., Tokio. Bautizado OHSHIMA MARU. (Japón) 1960. 18 de Noviembre. Alistado. 1964. Kawasaki Kisen kaisha K.K. - OHSHIMA MARU. (Japón) 1974. Octubre. Vendido a Santo Maritime Corp., Monrovia. Rebautizado ARICA. (Liberia) 1977. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. – ARICA (3). (Chile) 1979. 12 de Septiembre. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

