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Imagen: Fred Miller / shispotting.com

 

Carguero. Frigorífico.

Astillero: Iino Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Maizuru, Japón.

Casco nº: 51                Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva: CBRI                                      IMO: 5261362

Tripulantes: 53             Pasajeros: 12             

GT: 9.258                    TRN:                           DWT: 12.522                DV: 5.968

Eslora: 156,00              Manga: 19,50               Puntal: 12,32               Calado: 9,22

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 18.308 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 333 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Un motor diésel Sulzer 9RD76; 2T; 9 cilindros (760 x 1.550); Iino Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Maizuru, Japón.

9.258 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,70 nudos.

1960. 25 de Febrero. Puesta en gradas.

1960. 10 de Agosto. Botado para la Iino Kaiun Kaisha Ltd., Tokio. Bautizado OHSHIMA MARU. (Japón)

1960. 18 de Noviembre. Alistado.

1964. Kawasaki Kisen kaisha K.K. - OHSHIMA MARU. (Japón)

1974. Octubre. Vendido a Santo Maritime Corp., Monrovia. Rebautizado ARICA. (Liberia)

1977. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. – ARICA (3). (Chile)

1979. 12 de Septiembre. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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