Granelero.

Astillero: Imabari Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Casco nº: 1.062            Sociedad clasificadora: NKK / ABS

Matrícula: 2.853           Señal distintiva: CBRO                                    IMO: 7821506

Tripulantes: 10 /13       Pasajeros: 0             

GT: 14.408                   TRN: 8.799                  DWT: 23.979                DV: 5.723

Eslora: 160,38              Manga: 24,60               Puntal: 13,60                Calado: 9,95

Bodegas: 4                   E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 24; Plumas: 1 x 24.

Capacidad granel: 31.219 m³.   Capacidad general: 29.826 m³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                              Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 1.363 m³ F. O.                                    Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND68; 6 cilindros (680 x 1.250); Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Japón.

7.385 KW.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

1978. 26 de Diciembre. Puesta en grada.

1979. 20 de Enero. Botado. Bautizado OCEAN CROWN. (Japón)

1979. 01 de Marzo. Alistado.

1987. Vendido. Rebautizado OCEAN LUCKY.

1994. Septiembre. Vendido a NACHIPA, Naviera Chilena del Pacífico, Valparaíso. Rebautizado AROMO. (Chile)

2003. Febrero. Vendido. Rebautizado WHITE MIST. (Panamá)

2009. Abril. Vendido a Majestic Marina S. A., Panamá. Rebautizado QUIET LADY. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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