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Imagen: Víctor Olavarría

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Carguero. Astillero: William Gray & Co. Ltd. Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K. Casco nº: 940 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: 1.265 Señal distintiva: CBTM IMO: 5605833 Tripulantes: Pasajeros: GT: 3.378 TRN: 1.880 DWT: 4.776 DV: Eslora: 94,55 Manga: 14,18 Puntal: 7,33 Calado: 6,82 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 41; 68 x 45”); Central Marine Engine Works Ltd., West Hartlepool, U. K. Calderas: 200 lbs. KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1921. Botado para Societé Navale de L’Ouest, Le Havre. Bautizado SAINT DENIS. (Francia) 1922. Vendido a N. V. Halcyon Lijn, Róterdam. Rebautizado STAD HAARLEM. (Holanda) 1922. Noviembre. Alistado. 1929. Vendido a la S. A. Comercial Braun y Blanchard, Valparaíso. Rebautizado ATACAMA (2). (Chile) 1929. 01 de Diciembre. Transferido a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. – ATACAMA (2. (Chile) 1930. 12 de Julio. Averías al ser abordado por el ELIZABETH VAN BELGIE (Bélgica) en el canal de acceso al puerto de Buenos Aires. 1933. 22 de Mayo. Vendido a la Compañía Carbonífera y Fundición Schwager, Valparaíso. Rebautizado MILLABU. (Chile) 1941. Vendido a la Compañía de Muelles de la Población Vergara, Valparaíso. - MILLABU. (Chile) 1948. 18 de Noviembre. Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. - MILLABU. (Chile) 1948 / 1949. Operado por LIPA, Líneas Interamericanas del Pacífico. 1954. Vendido a Herman Ossa Polanco, Valparaíso. - MILLABU. (Chile) 1955. Mismo dueño. Rebautizado FLORA (3). (Chile) 1956. 25 de Julio. Desguazado en Briton Ferry, U. K.
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Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

